Birmingham, drugo največje mesto Združenega kraljestva in metropolitansko območje v metropolitanskem okrožju West Midlands. Leži v bližini geografskega središča Anglije, na mejnih prehodih državnih železniških in avtocestnih sistemov. Birmingham je največje mesto soseske West Midlands - eno glavnih industrijskih in trgovskih območij v Angliji -, kjer deluje kot upravno, rekreacijsko in kulturno središče. Mesto leži približno 110 milj (177 km) severozahodno od Londona.
Zgodovinsko jedro Birminghama, skupaj z Edgbastonom in severnimi soseskami, kot so Sutton Coldfield, Erdington in Sheldon, leži v zgodovinskem okrožju Warwickshire. Soseske severozahoda, kot sta Handsworth in Kingstanding, in Harborne na jugozahodu, ležijo v zgodovinskem okrožju Staffordshire. Južne in vzhodne soseske, kot so Bartley Green, Northfield, Moseley in Yardley, spadajo v zgodovinsko okrožje Worcestershire. Območje mesta in mestno območje, 103 kvadratnih milj (268 kvadratnih kilometrov). Pop. (2001) mesto in mestno območje, 977.087; mestni agglom., 2,284,093; (2011) mestno in metropolitansko območje, 1.073.045; mestni agglom. (Zazidljivo območje Zahodnega Midlanda), 2.440.986.
Zgodovina
Prvo tržno listino v Birminghamu je bilo dodeljeno leta 1166, vendar je šele v 14. stoletju postalo kot naselje kakršnega koli pomena. Njeno pomanjkanje rečnega prometa je s tem, da je odsekalo pomorske stike, pomembne v srednjeveškem obdobju, oviralo razvoj od majhnega proizvodnega mesta do velikega mesta do poznega 18. stoletja, ko je postalo vodilno jedro industrijske revolucije v Britaniji. Število prebivalcev v Birminghamu je zraslo s 15.000 v poznem 17. stoletju na 70.000 stoletje pozneje; razširila se je trgovina s kovino in pištolo, poleg cenejših linij je bil izdelan lep nakit, medeninasti gumbi in drobtine pa so služili svetovnemu trgu. Inženirji James Watt (izumitelj parnih strojev), Matthew Boulton in William Murdock (pionirji pri razvoju parnih motorjev), kemik Joseph Priestley in tiskar John Baskerville so takrat živeli v mestu in veliko prispevali k tehnološkemu razvoju napredek Birminghama in države. Boultonova Soho Manufactory, ki je razvila parni stroj za industrijsko uporabo, je postala znana po vsej Evropi.
Šele po reformnem zakonu iz leta 1832 je Birmingham izvolil svoje poslance v parlament, mesto pa je bilo vključeno šele leta 1838. Istega leta so bile železniške povezave do Liverpoola in Londona dokončane. Leta 1873 je bogati lokalni industrialec Joseph Chamberlain postal župan mesta in je med svojo triletno mandatno pobudo sprožil pomembne reforme, med njimi šibko nebo in sheme prenove mestnih središč. Birmingham je postal britanski pionir na področju urbanističnih načrtov (1911), poskusov v enosmernem prometu (1933) in občinskih letališč (1939). Leta 1945 so zaradi vojne vojne in hudih bombardiranja mesto izčrpali, vendar je sčasoma začelo razbijati slamove in bombardirati območja v osrednjih okrožjih ter jih nadomeščati z visokimi bloki stanovanj in poslovnih zgradb. Nov sistem obvoznice, obnovljena osrednja železniška postaja in novi trgovski in trgovski kompleksi so bili del mestne povojne preobrazbe. Obstaja tudi mreža kanalov na severozahodnem in južnem delu mesta.
