Xiangfan, Wade-Giles romanizacija Hsiang-fan, mesto, severna provinca Hubei sheng, osrednja Kitajska. Leži v srednjem porečju reke Han in se nahaja tik zahodno od stičišča Han s njegovim severnim pritokom, reko Tangbai. Je vodja plovbe za parnike in je pretovarjalna točka za smeti iz zgornje reke Han in njenih pritokov. Ima dobro avtocestno komunikacijo, saj je na mestu križanja glavne poti iz province Henan (ki vodi preko Nanyanga do Shashija in čez reko Yangtze [Chang Jiang] na jugozahod) z potjo jugovzhod-severozahod preko reke Han dolina od Wuhana do Lanzhouja v provinci Gansu. Območje je bilo od zelo zgodnjih časov izjemno pomembno strateško in trgovsko središče. Sodobna občina je nastala leta 1950 z združitvijo dveh mest Fancheng (trgovsko vozlišče in rečno pristanišče) na severnem bregu reke Han in Xiangyang (upravno, politično in kulturno središče) na južnem bregu.
Xiangyang je veliko starejši od teh dveh mest. Okrožje s tem imenom je ustanovila dinastija Han (206 pred našim štetjem - 220 cel) v 2. stoletju pred našim štetjem in je na istem mestu obstajala vse do danes. Postal je mesto poveljstva leta 221 ce in je bil ključno strateško oporišče v vojnah, ki so sledila v obdobju med rivalnima režimoma na Severnem in Južnem Kitajskem. V poznem 12. stoletju je postal vrhunska prefektura in je ta status obdržal do leta 1912. V 13. stoletju je bil Xiangyang najpomembnejša trdnjava na meji med ozemljem, ki ga je zasedel najprej Jin (Juchen) in nato Yuan (Mongol)) dinastije na severu Kitajske in dinastija Song (južna) Nan - kot se vladarji obdobja Song (960–1279) običajno imenujejo od leta 1127 - južno od reke Jangce. Po dolgotrajnem obleganju, med katerim so mongolske sile uporabljale topovi in eksplozive, je bila prelomnica v mongolskem osvajanju osrednjega bazena Yangtze in sčasoma celotne južne Kitajske. Xiangyang, čeprav je bilo še naprej pomembno garnizonsko mesto in upravno središče, ni bil dobro rečno pristanišče; in na drugem bregu Fancheng sta v 19. in 20. stoletju hitro pridobivala na pomenu, prav tako Laohekou, dlje navzgor, ki je bil vodja navigacije za neželen promet.
Ustanovitev občine Xiangfan leta 1950 je vzpostavila njen gospodarski pomen kot glavno zbirališče in trgovsko središče za okoliško regijo, ki je bogata in gosto naseljena. Pomembnost mesta se je še povečala z gradnjo železniških povezav, ki se pridružijo Wuhanu. Proga Laohekou, ki se razprostira po dolini reke Han severozahodno do Ankanga (v provinci Shaanxi) in nato jugozahodno do občine Chongqing, je bila dokončana leta 1978. Železniška proga od severa proti jugu od Luoyang v Henanu do Zhicheng v Hubei na reki Yangtze in v bližnji Yichang je bil zgrajen tudi Mesto je tudi regionalno vozlišče za avtoceste in zračna linija do večjih kitajskih mest je od letališča, ki se nahaja severozahodno od mesta.
Xiangfan je zdaj industrijsko mesto; njegova glavna proizvajalca sta elektronika in tekstil, pomembna pa je tudi montaža avtomobilov. Kljub industrializaciji je mesto z več kot dve tisočletji zgodovino polno slikovitih lokacij in zgodovinskih znamenitosti ter priljubljena turistična destinacija. Pomembno sta dobro ohranjeno starodavno mestno obzidje Xiangyang in jarek na južnem bregu reke Han. Pop. (Oceno 2002) mesto, 835.170; (2007 ocena) mestni agglom., 1.069.000.
