U-boat, nemški U-boot, okrajšava za Unterseeboot, ("podmorska ladja"), nemška podmornica. Uničenje sovražnega ladijskega prometa z nemškimi čolni je bilo izjemna značilnost obeh svetovnih vojn 1. in II.
Zimmermann Telegram: ZDA in nemška kampanja na ladji
Potopi Lusitanije (7. maja 1915) in Sussexa (24. marca 1916) nemškega čolna s
Svetovno vojno
Nemčija je bila prva država, ki je uporabljala podmornice v vojni kot nadomestke za napadalce na površinsko trgovino. Na začetku prve svetovne vojne so nemški čolni, čeprav jih je bilo le 38, dosegli pomembne uspehe proti britanskim vojnim ladjam; toda zaradi reakcij nevtralnih sil (zlasti ZDA) je Nemčija oklevala, preden je sprejela neomejeno vojno s čolni proti trgovskim ladjam. Odločitev, da to storijo februarja 1917, je bila v veliki meri kriva za vstop ZDA v vojno. Kampanja U-čolna je nato postala tekma med nemškimi potopitvami trgovskih ladij in gradnjo ladij, predvsem v ZDA, da bi jih nadomestili. Aprila 1917 je bilo potopljenih 430 zavezniških in nevtralnih ladij v skupni vrednosti 852.000 ton, kar se je zdelo verjetno, da bo nemški kockar uspel. Vendar so uvedba konvojev, prihod številnih ameriških uničevalcev in velik obseg ameriških ladjedelnic obrnili mize. Do konca vojne je Nemčija zgradila 334 čolnov in jih imela 226 v gradnji. Najvišjo moč U-čolna 140 so dosegli oktobra 1917, na morju pa jih ni bilo nikoli več kot okoli 60. Uničenje - več kot 10.000.000 ton - U-čolnov je bilo v letih 1914–18 še posebej izjemno zaradi majhnosti (manj kot l, 000 ton), krhkosti in ranljivosti plovila.
