Sir Benjamin Baker, (rojen 31. marca 1840, Keyford, Somerset, angleški - umrl 19. maja 1907, Pangbourne, Berkshire), angleški gradbeni inženir in glavni projektant železniškega mostu čez Firth of Forth, Škotska.
Leta 1861 je Baker postal pomočnik svetovalnega inženirja Johna Fowlerja in do leta 1875 njegov partner. Baker je leta 1869 postal glavni pomočnik Fowlerja in kot tak je bil odgovoren za gradnjo podzemne železniške železnice od Westminsterja do londonskega mesta. Služil je tudi kot svetovalec za gradnjo drugih londonskih podzemnih vodov, ki so bili vsi dolgočasni globoko v londonski glini. Njegovi drugi projekti so vključevali dokove v Avonmouthu in Hullu ter morski prevoz (1878) 180-tonski obelisk Kleopatrine igle iz Egipta in njegovo ponovno postavitev v Londonu.
Leta 1867 je Baker napisal vrsto člankov z naslovom "Mostovi z dolgimi razponi", v katerih je razpravljal o uporabi konzolnih plošč, ki so jih kasneje uporabili v njegovem Forth Bridge (1882–90). Po zaključku tega mostu je bil Baker vitez. Služboval je v številnih vladnih komisijah in odborih ter med drugimi nalogami svetovalca izvajal načrte Williama Willcocsa o Asuanskem jezu (1898–1902). V Združenih državah Amerike se je z Jamesom B. Eadsom posvetoval pri gradnji njegovega jeklenega mostu čez reko Mississippi v St. Louisu v Missouriju, in ko je prvi predor reke Hudson zagrozil, da ne bo uspel, so Bakerja poklicali, da je zasnoval predor ščit, ki je omogočal dokončanje dela. Baker je bil v letih 1895–96 predsednik Institucije gradbenih inženirjev in od leta 1896 do smrti leta 1907 podpredsednik Kraljevega društva.
