Dirke z motornimi kolesi, rekreativna in tekmovalna uporaba motociklov, šport, ki ga profesionalci in amaterji izvajajo na cestah, progah, zaprtih krogih in naravnem terenu.
Razvoj motociklizma je večinoma vzporedil in pogosto sovpadal z razvojem avtomobilskih športov. Na številnih starodobnih avtomobilskih dirkah po mestu, denimo, dirka Pariz-Dunaj, je bil na primer motocikel. Tricikel De Dion je leta 1897 prevladoval v športu, vendar so dvokolesa, kot je Werner, kmalu postavila oder za povsem drugačno obliko dirk. Leta 1904 je Fédération Internationale du Motocyclisme (1949 se je preimenovala v Fédération Internationale Motocycliste [FIM]) mednarodni pokal, ki združuje pet držav: Avstrijo, Dansko, Francijo, Nemčijo in Britanijo. Prva mednarodna dirka pokala je bila leta 1905 v Dourdanu v Franciji. Dirka za Tourist Trophy (TT) pa je postala najbolj znana izmed vseh evropskih dirk motociklov. Prva dirka TT je potekala leta 1907 na otoku Man, na progi, ki je bila več desetletij pozneje najbolj znana na svetu.
Dirke z motornimi kolesi v Severni Ameriki so se začele leta 1903 z ustanovitvijo zveze ameriških motoristov v New Yorku. Do leta 1924 se je to društvo razvilo v še vedno aktivno ameriško motociklistično združenje. Od leta 1937 je dirka na 200 kilometrov Daytona na 200 kilometrov vodilna dirka v ZDA. Poteka na istem cestnem krogu, ki se uporablja za 24-urno dirko v Daytoni. Grand Prix dirke (v smislu, da gre za pomemben dogodek v državi, v kateri se odvija) za motorna kolesa, ki so se v ZDA začele kmalu po nadaljevanju avtomobilskih dirk po koncu prve svetovne vojne. 1921, medtem ko je Nemčija leta 1925 začela dirkati Grand Prix motociklizem, istega leta pa je začela tudi nizozemska Grand Prix.
Obstaja približno toliko oblik dirk motociklov, kolikor je avtomobilskih dirk. Glavne vrste so cestne dirke, preizkušnje, speedway, motocross, drag dirke, dirke na ledu in vzponi na hribe.
Cestne dirke potekajo na zaprtih progah, na delih ali na vseh javnih cestah. Svetovna prvenstva v motociklističnih cestnih dirkah so bila ustanovljena leta 1949; Na teh dirkah so stroji razdeljeni na več razredov, ki temeljijo na premestitvi motorja, od 50 kubičnih cm (3 kubične palce) do 125, 250, 350, 500 in 750 kubičnih cm. Lokalni klubi in organizacije po vsem svetu imajo lastna mednarodna srečanja cestnih dirk skozi vse leto.
Preskusi z motornimi kolesi, ki segajo v čas pred prvo svetovno vojno, so razmeroma počasni, dolgotrajni dogodki na avtocesti in izven njih, pri katerih hitrost ni odločilni dejavnik. (Glej preskušanje z motornimi kolesi.) Dirke na speedwayu, ki so se pojavile v začetku dvajsetih let prejšnjega stoletja v Avstraliji, potekajo na kratkih, ravnih ovalnih progah za umazanijo na kratke razdalje. Uporabljeni stroji so zelo lahki, z majhnimi rezervoarji za gorivo in majhnimi zavorami.
Motocross je vrsta tekaške dirke, sestavljena iz določenega števila krogov na zaprtem progi, položeni na grobem, naravnem terenu. Dirke motokrosa so bile v Veliki Britaniji in na evropski celini uvedene v poznih štiridesetih in zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja, do 60. let pa je postalo priljubljen šport gledalcev. Dokazano je bilo v Severni Ameriki v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, prva redna serija motokrosov dogodkov pa je bila leta 1970. (Glej motocross.)
Dirkalne dirke z motornimi kolesi so ameriške prireditve iz leta 1950. Ta vrsta dirk je sestavljena iz serije tekmovanj v pospeševanju ali najvišji hitrosti, vsakega med dvema dirkalnikoma, na ravnem progi z gladko površino, ki je dolga četrt milje. Motorne dirke na ledu so se v Skandinaviji začele v tridesetih letih prejšnjega stoletja in se razširile tudi na druge države z zmernim podnebjem. Drži se na ovalih na zamrznjenih jezerih ali na ledenih stadionskih progah, kolesa pa uporabljajo špičaste (štrleče) pnevmatike. Motociklistični vzponi so dirke navkreber, na katerih vsak kolesar dirka proti uri, kadar koli pa je v gibanju samo en stroj.
