Predor Mont Blanc, glavni alpski avtomobilski predor, ki povezuje Francijo in Italijo. Dolga je 11,7 km (11,7 km) in se pelje pod najvišjo goro v Evropi. Predor je znan po rešitvi težkega problema prezračevanja in po tem, da je bil prvi velik kamniti predor, ki je bil izkopan v celoti, torej s celotnim premerom izvrtine predora, ki je bil izvršen in razstreljen. Sicer so ga konvencionalno vozili iz dveh naslovov, italijanska in francoska posadka sta začela delati leta 1958 oziroma 1959, srečala pa se je avgusta 1962. Veliko težav je bilo, vključno s plazom, ki je preplavil italijansko taborišče, in ko se je predor odprl leta 1965 je bil to najdaljši avtomobilski predor na svetu. Uresničil je 150 let stare sanje in je velikega gospodarskega pomena, saj je med državama bistveno skrajšal celoletno avtomobilsko pot. Marca 1999 pa je v dvodnevnem požaru umrlo 39 ljudi in povzročil obsežno škodo na predoru, zaradi česar se je moral zapreti. Ponovno se je odprl za avtomobilski promet marca 2002 ter za tovornjake in avtobuse v naslednjih mesecih. Protestniki, ki se sklicujejo na okolje in varnostne pomisleke, so nasprotovali ponovnemu odprtju predora, zlasti njegovi uporabi s težkimi tovornjaki.
