Kitajska Hangzhou

Hangzhou, Wade-Giles romanizacija Hang-chou, običajni Hangchow, mesto in glavno mesto pokrajine Zhejiang Sheng, Kitajska. Mesto se nahaja v severnem delu province na severnem bregu ustja reke Qiantang na čelu zaliva Hangzhou. Ima vodno komunikacijo z notranjostjo Zhejianga na jugu, je južni konec Velikega kanala in je povezan z mrežo kanalov in vodnih poti, ki pokriva območje delte reke Yangtze (Chang Jiang) na severu. Mesto stoji ob vzhodnem vznožju slikovitega hribovja, gorovja Tianmu ("Oko nebes") in na obali znamenitega jezera Xi (Zahodno), ki je v poeziji in slikah slavilo po svoji lepoti in najljubšem cesarskem umik. Pop. (Oceno 2002) mesto, 2.059.774; (2007 est) mestni agglom., 3,007,000.

• 

  

• 

Zgodovina

Okrožje Qiantang je bilo prvič ustanovljeno na tem mestu v času dinastije Qin (221–207 pr.n.št.), vendar se je začelo razvijati šele v 4. in 5. stoletju pred tem, ko se je začelo naseljevati delta reke Jangce. Tam je bila leta 589 v času dinastije Sui (581–618) ustanovljena prefektura z imenom Hangzhou, ki je izvor imena mesta. Postalo je glavno lokalno središče z dokončanjem kanala Jiangnan (takrat južni odsek Grand Canal) leta 609. V obdobju desetih kraljestev (Shiguo) (907–960) je bil Hangzhou glavno mesto države Wu- Jue. V poznejšem obdobju Song (960–1279) je severna Kitajska padla v dinastijo Jin (Juchen) (1115–1234); od leta 1127 so Songrulerji omejeni na južno Kitajsko in so Hangzhou (takrat znan kot Lin'an) postali prestolnica. Trgovsko središče ga je konec 13. stoletja obiskal beneški popotnik Marco Polo, ki so ga poimenovali Kinsai ali Quinsay; Po ocenah je imela takrat od 1 do 1,5 milijona prebivalstva.

Čeprav nikoli več ni dosegel vrh, ki ga je dosegel kot prestolnica Nan (Južne) pesmi, je Hangzhou ostal pomemben. V času dinastij Ming (1368–1644) in Qing (1644–1911 / 12) je bil poleg vrhunske prestolnice Zhejiang še večja prefektura. Postal je neizmerno bogat, saj je bil v središču rodovitnega območja gojenja riža, pa tudi kot najpomembnejša industrija svile na Kitajskem. Slovilo je tudi kot središče kulture, kjer so ustvarjali številni pisatelji, slikarji in pesniki. Njegov pomen pristanišča se je vse bolj zmanjšal, ko se je zaliv Hangzhou postopoma zasukal in ker je njegov izvoz Ganpu postal neuporaben. Od 14. stoletja se je njegova trgovina postopoma preusmerila v Ningbo na jugovzhodu na južni obali zaliva in v 19. stoletju v novo mesto Šanghaj, približno 100 milj (160 km) proti severovzhodu ob ustju Yangtze. Leta 1861 je v času Taiping upora (1850–64) mesto padlo med upornike in utrpelo hudo škodo.

Pozneje, čeprav ni več glavno pristanišče, je ostalo trgovsko središče za notranjo trgovino in je bilo odprto za zunanjo trgovino leta 1896. Njegova trgovska vloga se je pozneje povečala z gradnjo železnice do Šanghaja (1909), druge do Ningba (1914) in glavne proge v provinci Jiangxi in Hunan v letih 1936–38. Od gradnje železnic v provinci Fujian v petdesetih letih prejšnjega stoletja je Hangzhou postal žarišče železniškega prometa od provinc jugovzhodne do Šanghaja. V središču pozornosti je bila tudi najzgodnejša mreža sodobnih motornih cest, zgrajena v tridesetih letih prejšnjega stoletja. Hangzhou so Japonci držali od leta 1937 do 1945.