Most Al-Firdan, Sueški kanal, Egipt

Most Al-Firdan, imenovan tudi nihajni most El-Ferdan ali železniški most Al-Ferdan, je najdaljši vrteči se kovinski most na svetu, ki sega do Sueškega kanala na severovzhodu Egipta, od spodnje doline reke Nil v bližini Ismailije do Sinajskega polotoka. Odprt 14. novembra 2001, most ima en srednji železniški tir, ki poteka po sredini, ki ga obdajata dva 10-metrska široka pasova za promet v hitrem prometu. Struktura se imenuje tudi nihajni ali dvokolesni most, konstrukcija je dolga 2099 metrov (640 metrov) in ima nadgradnjo jeklene rešetke širine 41 čevljev (12,6 metra) in visokega 197 metrov (60 metrov) visoko. Vsaka velikanska jeklena ročica se odpre 90 °, kar ustvari navigacijski prostor v širini 1050 čevljev. Ta postopek traja približno 15 minut.

Most Al-Firdan je zasnoval in izdelal konzorcij nemških, belgijskih in egiptovskih podjetij. Peti most, ki naj bi bil zgrajen čez Sueški kanal, je nadomestil še en železniški most, porušen med arabsko-izraelskim spopadom (šestdnevna vojna) leta 1967. Projekt je bil končan v manj kot petih letih in je bil pomemben sestavni del nacionalne sheme Egipta. za razvoj Sinaja; Ponovno povezuje edino železniško progo polotoka, ki vodi približno 360 kilometrov (360 km) od Ismailije do Rafe. Most naj bi bil katalizator za kmetijski in industrijski razvoj v regiji, vendar je tudi geopolitično pomemben, saj omogoča prehod med Afriko in Azijo v samo nekaj minutah.