Glavni geografija in potovanja

Regija Ruhr, Nemčija

Regija Ruhr, Nemčija
Regija Ruhr, Nemčija
Anonim

Ruhr, glavno industrijsko območje ob reki Ruhr, dežela Severno Porenje-Vestfalija (država), zahodna Nemčija. Reka, pomemben pritok spodnjega Rna, se dviga na severni strani Winterberga in teče 146 km (235 km) zahodno mimo Witten (glava plovbe), Essen in Mülheim, da vstopi na Ren med Ruhrortom in Duisburgom.

Reka je dobila ime po eni največjih industrijskih regij na svetu. Čeprav Ruhrgebiet ali Ruhr ni strogo upravna ali politična entiteta, je geografsko opredeljen kot sega od levega brega Rna vzhodno do Hamma in od reke Ruhr proti severu do Lippe; širša opredelitev bi vključevala mesteca reke Ren Krefeld in Düsseldorf ter urbani pas, ki sega proti vzhodu od Düsseldorfa prek Wuppertal do Hagen. To je najbolj gosto naseljena regija v Nemčiji. Rurško premogovništvo (ki se razprostira zahodno od Rnana in severno od Lippe) je eno največjih na svetu, ki proizvaja večino nemškega bituminoznega premoga. Proizvodnja jekla in raznovrstna proizvodnja kemikalij sta drugi osnovni industriji regije, ki jo uporablja obsežen sistem celinskih plovnih poti in eno najgostejših evropskih železniških mrež.

Čeprav naseljevanje na tem območju sega v obdobje paleolitika in pridobivanje premoga pred srednjim vekom, je Ruhr industrijski pomen iz začetka 19. stoletja, ko sta podjetji Krupp in Thyssen začeli obsežno pridobivanje premoga in jeklo.

Pred letom 1918 je večina železove rude, uporabljene v proizvodnji jekla, prišla iz zasedene Nemčije Lorraine. Vrnitev Alzace-Lorraine v Francijo po prvi svetovni vojni je drastično zmanjšala oskrbo Nemčije z rudo; večina potrebnih količin je bila od takrat uvožena. Čeprav je odškodnina nemške vlade omogočila postavitev novih železarn in jeklarn v Ruhru in posodobitev koksarske in premogovniške industrije po prvi svetovni vojni, je obnovitev območja ovirala zahtevana "popravila v naravi", dobava premoga in koks v Francijo. Pomanjkanje dobav je privedlo do francoske okupacije Düsseldorfa, Duisburga in Ruhrorta leta 1921 ter celotne regije s strani francosko-belgijskih sil januarja 1923. Nemški pasivni odpor je ohromil ekonomsko življenje Rurja in je bil odločilni dejavnik v propadu Nemška valuta. Spor je bil rešen s sprejetjem Dawesovega načrta za poplačila leta 1924 (priporočil ga je odbor, ki mu je predsedoval ameriški finančnik Charles G. Dawes). Okupacija se je končala leta 1925.

Čeprav je bila vloga industrijskih industrij Ruhr pri prevzemu Hitlerja na oblast in pri nadaljnjem nemškem oboroževanju verjetno pretirana, so sredstva v regiji in težka industrija nujno igrala ključno vlogo pri pripravah Nemčije na drugo svetovno vojno. Posledično je bil Ruhr glavni cilj zavezniškega bombardiranja, uničenih je bilo približno 75 odstotkov območja; več kot tretjina premogovnikov je prekinila delovanje ali utrpela veliko škodo.

Povojna razporeditev Ruhrja in status lastništva in delovanja rudnikov in industrij sta povzročila velika nesoglasja med zavezniki. Prvotni predlogi za preprečitev prihodnje nemške vojaške moči in zajezitve nemške agresije, z razstavljanjem industrijske opreme in razbijanjem velikih koncentracij gospodarske moči, so se v spremenjenih političnih razmerah po letu 1947 izkazali za nerealne. Kratki fazi razstavljanja je sledila modernizacija in nadzor obnovo. Mednarodno upravo za Ruhr, ustanovljeno leta 1949, je pozneje leta 1954 nadomestila Evropska skupnost za premog in jeklo (ECSC). Zasnovana suverenost Zvezne republike Nemčije (Zahodna Nemčija) leta 1954 je končala ves zavezniški nadzor nad nemško industrija.

Z ustanovitvijo dežele Severno Porenje – Vestfalija (1946) je bila odstranjena nekdanja provinčna meja med Porenjem in Vestfalijo in je omogočeno tesnejše vključevanje operacij v Ruhr. To in vse večje zahodnonemško gospodarstvo od petdesetih let prejšnjega stoletja je povzročilo povečano proizvodnjo in širitev v Ruhrju ter k vlaganju v tujino industriji Ruhr.