Robert Gerald Beaumont, Ameriški podjetnik (rojen 1. aprila 1932, Teaneck, NJ - umrl 24. oktobra 2011, Columbia, Md.), Je v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja razvil prvi serijski električni avtomobil, trapezoidni CitiCar. Potem ko je Beaumont prodajal svojo prodajalno Chrysler-Plymouth v vzhodnem New Yorku, je leta 1974 predstavil Sebring-Vanguard, floridski proizvajalec, ki je izdelal manjši električni avtomobil CitiCar v obliki klina. Vozilo je zgrajeno na podvozju za golf, ki je tehtal 499 kg in dosegel največjo hitrost 42 km / h (26 mph). Za bolj praktično uporabo na javnih cestah sta bili dodani dve dodatni akumulatorji za doseganje hitrosti blizu 64 km / h (40 mph). S ceno, nižjo od 3.000 dolarjev, se je priljubljenost CitiCarja močno povečala in v treh letih je bilo prodanih več kot 2.000 CitiCarjev, s čimer je Sebring-Vanguard postala šesta največja ameriška avtomobilska proizvodnja v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Kljub temu uspehu je bilo podjetje leta 1977 razglašeno za stečaj, deloma zaradi konca naftnega embarga leta 1974, ko so se prva vozila odkotalila s proizvodnih linij, in negativnega članka (1975) v reviji Consumer Reports, ki je ocenil, da vozilo nevarno in "neumno voziti." Čeprav je Beaumont močno branil svojo stvaritev, je na koncu dizajn CitiCar prodal mestnim vozilom, ki so ga (1979–82) še naprej proizvajali kot Comuta-Car, skupaj s Comuta-Vanom za poštno službo ZDA. Sredi 90. let prejšnjega stoletja je Beaumont ustanovil avtomobile Renaissance Cars, ki so v svojem kratkem obstoju ustvarili eleganten roadster na baterije, imenovan Tropica.
